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EV 충돌 수리 커튼 뒤를 살펴보세요

Mar 08, 2024Mar 08, 2024

충돌은 일어나며, 아무도 다치지 않더라도 고통스럽습니다. 보험에 가입하고, 차를 수리하고, 잠재적으로 한동안 차가 없을 수도 있습니다. 그 어느 것도 재미가 없습니다. EV의 경우 이 전체 프로세스가 훨씬 더 문제가 될 수 있습니다.

“[운전자는] EV 사고에 연루된 경우 해당 차량을 수리하고 다시 가져오는 것과 관련하여 앞으로 일어날 일에 대해 완전히 다른 기대치를 가져야 한다는 것을 알아야 한다고 생각합니다. 손실 전 상태입니다.”라고 Mitchell의 청구 성과 담당 이사인 Ryan Mandell은 말합니다. “우리는 이 차량이 단순히 내연기관 차량의 전기화 버전이 아니라고 항상 말합니다. 이는 모든 추진 시스템의 완전한 리엔지니어링과 전력 관리 방식으로 인해 완전히 다른 것이며 충돌 수리 요구 사항을 크게 변경합니다. 그리고 수리에 소요되는 일수를 결정하기 위해 단순히 동일한 종류의 인건비 계산을 사용할 수는 없습니다.”

Amped EV 팟캐스트의 이번 에피소드에서 Mandell은 EV 충돌 작업과 관련된 최신 데이터, 사용 가능한 데이터 부족, EV에 대한 표준화된 수리 공식, EV 경제성이 수리 비용에 어떤 영향을 미치는지 설명합니다.

Amped EV 팟캐스트에 대해 더 알고 싶으십니까? 여기를 클릭하세요.

다음은 쇼의 대본입니다.

David Sickels: 안녕하세요. Amped EV 팟캐스트에 다시 오신 것을 환영합니다. 제 이름은 David이고 The Buzz의 편집자입니다. 그리고 오늘 우리는 EV 충돌에 대해 이야기하고 있습니다. 그것은 일어나는 일입니다. 우리는 그것을 인정하고 싶지도 않고 그것에 대해 이야기하고 싶지도 않지만 그런 일이 일어납니다. 문제는 얼음 차량 충돌 사고에 대한 많은 데이터가 있고, 차량을 매장에 보낼 때 차량을 되찾는 데 시간이 얼마나 걸릴지, 어떤 작업을 해야 하는지, 비용이 얼마나 드는지에 대한 데이터가 많다는 것입니다. 비용, 이 모든 다른 것들.

EV의 경우, 예, 데이터가 거기에 있지만 그 양은 거의 없습니다. EV는 우리 도로에 등장한 지 꽤 오래되지 않았지만 다행히도 이러한 질문에 답하는 데 도움을 줄 수 있는 전문가가 있습니다. 그래서 오늘 우리는 Ryan Mandell과 이야기를 나누고 있습니다. 그는 Mitchell의 청구 성과 담당 이사입니다. 인터뷰에 들어가겠습니다. 라이언, 만나서 반가워요. 오늘 팟캐스트에 참여해주셔서 감사합니다.

Ryan Mandell: 저를 초대해 주셔서 정말 감사합니다. 오늘 이 자리에 서서 이 주제에 대해 여러분과 이야기를 나누게 되어 매우 기쁩니다.

David Sickels: 예, 예, 나도 마찬가지입니다. 나도 마찬가지입니다. 이것은 사람들에게 정말 정말 중요한 것입니다. 저는 Mitchell이 ​​여기에 발표한 EV 충돌 청구 빈도와 그 증가 추세에 관해 최근에 발표한 연구 중 일부를 언급하고 싶었습니다. 오늘 여기서 여러분과 함께 이 내용을 하나씩 살펴보고 싶지는 않습니다. 하지만 EV에 관심이 있는 사람이라면 누구든지 꼭 확인해 보시기 바랍니다. 거기에는 정말 정말 흥미로운 통계가 많이 있기 때문입니다. 하지만 해당 연구를 바탕으로 제가 드린 질문 중 하나는 청구, 수리 및 이와 관련된 사항과 관련하여 소비자가 EV 소유에 대해 알아야 할 가장 중요한 것이 무엇이라고 말씀하시겠습니까?

Ryan Mandell: 네, EV 사고에 연루된 경우 해당 차량을 수리하고 가져오는 것과 관련하여 앞으로 일어날 일에 대해 완전히 다른 기대치를 가져야 한다는 것을 알아야 한다고 생각합니다. 손실 전 상태로 돌아갑니다. 우리는 이 차량이 단순히 내연기관 차량의 전기화 버전이 아니라고 항상 말합니다. 이것은 모든 추진 시스템의 완전한 리엔지니어링과 전력 관리 방식, 이러한 차량에서 성능을 달성하는 방식으로 인해 완전히 다른 것입니다.

따라서 겉보기에는 유사해 보일 수 있지만 일단 기계 장치와 차량의 디지털 인프라를 살펴보면 완전히 다릅니다. 그리고 이는 충돌 수리 요구 사항을 크게 변경합니다. 그리고 수리하는 데 걸리는 일수를 결정하기 위해 단순히 동일한 종류의 인건비 계산을 사용할 수는 없습니다. 우리는 수년 동안 작업 시간을 4로 나누는 방법을 사용했는데, 이렇게 하면 수리하는 데 걸리는 일수가 나옵니다. 하지만 EV의 경우는 정말 다릅니다.