UPS의 시계가 똑딱거리고 있습니다

Jan 21, 2024

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UPS와 Teamsters 간의 협상은 파트타임 임금에 대한 의견 차이로 결렬되었습니다. 계약 만료가 한 달도 채 남지 않은 가운데, 미국 역사상 최대 규모의 단일 고용주 파업이 일어날 가능성이 점점 더 높아져 가고 있습니다.

이번 주에는 두 부분으로 구성된 에피소드가 또 있습니다. 먼저, 계약 캠페인에 대한 업데이트입니다. Teamsters는 제안에 대한 최종, 최고 및 최종 제안에 대해 UPS에 두 가지 마감일을 제공했습니다. UPS는 둘 중 하나도 만나지 못했습니다. 그래서 노조는 전국 곳곳에서 연습 피켓 시위를 벌이며 분담금을 높이고 있다.

거래가 실현될 수 있습니까? 아니면 파업이 임박합니까? 시카고 트리뷴의 노동 전문 기고가이자 일리노이대학교 어바나-샴페인 노동고용관계대학원 겸임교수인 베테랑 저널리스트 스티븐 프랭클린에게 물었습니다.

다음으로, UPS의 공연 작업과 보다 광범위한 하청 계약에 대해 자세히 알아보세요. Teamsters는 다른 공연 작업자와 마찬가지로 개인 차량에서 패키지를 배달하고 스마트폰 앱을 사용하여 작업하는 작업자인 소위 개인 차량 운전자(PVD)를 인력에서 제거하려고 합니다. 우리는 조지아, 유타, 캘리포니아 출신의 UPS 직원과 인디애나 출신의 전직 긱 노동자와 대화를 나누며 긱 작업 및 기타 하청 계약이 노조에 실존적 위협이 되는 이유에 대해 이야기했습니다.

공연 작업은 종종 근로자에게 유연성을 제공합니다. 그러나 실제로는 많은 팀스터가 무슨 수를 써서라도 지키고 싶어하는 표준의 붕괴입니다. 그것이 파업을 의미하더라도 말이다.

이 기록은 길이와 명확성을 위해 편집되었습니다.

에밀 맥도널드: 나는 작년에 [개인 차량 운전자]가 차를 도난당했다는 것을 알고 있습니다. 배송을 하는 동안 열쇠를 시동 장치에 남겨두고 차에 탔더니 모든 패키지가 사라졌습니다.

테디 오스트로: 모든 UPS 배송 직원이 갈색 유니폼을 입은 것은 아니며 상징적인 갈색 트럭을 운전하는 사람도 없다고 말하면 어떻게 될까요? 일부는 자신의 자동차를 운전하고 스마트폰 앱을 사용하여 작업하는 긱 워커들인가요?

에밀 맥도날드 : 이는 공연 근로자에게 일반적으로 나타나는 위험 유형입니다. 사람들이 밖에 있을 때 강도를 당하는 것은 드문 일이 아닙니다. 이는 위험한 상황이며 운전자로서 제가 하는 것과 같은 보호 장치가 없습니다.

테디 오스트로: 공연 작업은 종종 근로자에게 유연성을 제공합니다. 그러나 실제로는 많은 팀스터가 무슨 수를 써서라도 지키고 싶어하는 표준의 붕괴입니다. 그것이 파업을 의미하더라도 말이다.

안녕하세요, 제 이름은 테디 오스트로입니다. UPS, Teamsters, 그리고 미국 노동 운동의 미래에 관한 팟캐스트인 The Upsurge에 오신 것을 환영합니다.

이 팟캐스트는 올해 UPS에서 벌어진 전례 없는 노동 투쟁을 소개합니다. 7월이면 34만명이 넘는 UPS 직원들의 계약이 만료되는데, 만약 이들 노동자들이 실제로 파업을 하게 된다면 이는 미국 역사상 단일 기업에 대한 최대 규모의 파업이 될 것이다.

The Upsurge는 In This Times 및 The Real News Network와 협력하여 제작되었습니다. 둘 다 노동 운동을 면밀히 다루는 비영리 미디어 조직입니다. inthetimes.com과 realnews.com에서 확인하세요. 여기에서 지난 에피소드의 아카이브도 모두 찾을 수 있습니다.

그리고 이제 우리의 짧은 간청: 우리는 청취자가 자금을 지원하는 팟캐스트입니다. 우리는 당신 없이는 이 일을 할 수 없습니다. 그리고 그것은 많은 일입니다. 그러니 쇼가 마음에 드셨다면 매달 약간의 여유가 있으시다면 patre​on​.com/​u​p​s​u​r​gepod를 방문하여 오늘 서포터가 되어주세요. 설명에서 링크를 확인하실 수 있습니다.

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알겠습니다. 쇼에 들어갑니다.

다시한번 2부작 에피소드로 찾아뵙겠습니다. 먼저, 계약 캠페인에서 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 업데이트가 많이 있었습니다. Teamsters는 경제적 제안에 대한 최종, 최고 및 최종 제안에 대해 UPS에 두 가지 기한을 제시했습니다. 그리고 UPS는 둘 중 어느 것도 충족하지 못했습니다. 거래가 실현될 수 있습니까? 아니면 파업이 임박합니까? 우리는 베테랑 노동 저널리스트인 스티븐 프랭클린(Stephen Franklin)에게 물었습니다.