Mansory P900 G63, 900마력 달성
튜닝 전문가의 최신 버전의 G-wagen은 독점적인 사막 테마의 페인트로 제공되며, 기대했던 것만큼 화려합니다.
재고 상태에서도 Mercedes-AMG G63, 즉 G-wagen이 눈길을 끕니다. Mansory는 그 공식을 취하고 필요한 모든 수단을 동원하여 관심을 높이는 것으로 유명합니다. Mansory의 최신 제작/수정 프로젝트는 단조 탄소 섬유 조각이 많이 포함된 독점적인 Desert Sand Gloss 페인트로 마감된 P900 버전입니다.
독일 튜너가 G63을 위한 또 다른 최고의 창작품을 갖고 돌아왔습니다. G63의 스타일은 이미 꽤 대담한 반면, Mansory 버전은 여러 단계를 차지합니다. 거대한 후드 스쿠프가 있는 괴물 같은 단조 탄소 섬유 후드가 표준 후드를 대체하고, 훨씬 더 단조 탄소가 외부 트림의 모든 부분을 대체합니다.
이 거대한 SUV는 새로운 24인치 단조 휠 세트를 장착하고 있습니다. 새로운 단조 카본 윙이 차량 뒤쪽에 배치되었지만 다운포스가 추가된다는 점에서 총상 상황에 붕대를 감는 듯한 느낌이 들었습니다. 실제로 P900을 오프로드로 주행하는 Mansory 고객을 위해 한 쌍의 라이트 바가 차량 전면에 설치됩니다.
내부 테마는 외부의 호화로운 성격과 조화를 이룹니다. 황갈색 다이아몬드 스티치 가죽이 내부의 대부분을 감싸고 있으며, 단조 탄소가 나머지 표면을 덮고 있습니다. Mansory는 어떤 이유에서인지 루프라인에 두 번째 엔진 시작/정지 버튼이 필요하다고 결정했지만 공장에서 설치된 버튼을 제거할 필요가 없다고 판단했습니다. Mercedes 로고는 머리 받침에서 모두 사라지고 Mansory의 자체 로고로 대체되어 귀하가 지불한 금액을 잊어버리지 않도록 합니다.
이름에서 알 수 있듯이 표준 G63의 577마력 V-8은 P900에서 최대 900마력까지 올라갑니다. Mansory에 따르면, 0~62mph의 시간은 약 3.3초로 단축되었으며, 자동차는 약 155mph의 최고 속도에 도달했습니다. 새로운 P900이 터무니없는 것처럼 Mansory가 제작한 자동차에 관한 한 상대적으로 미묘합니다. 기본 G63 형태는 그대로 유지되며, 차체는 아래 보이는 벤틀리와는 달리 대부분 단색이다.
자동차에 대한 잭 피츠제럴드의 사랑은 아직 흔들리지 않는 포뮬러 1에 대한 중독에서 비롯됩니다. 대학에서 지역 대리점 그룹의 디테일러로 잠시 일한 후, 그는 자신이 감당할 수 없는 모든 새 자동차를 운전하려면 보다 영구적인 방법이 필요하다는 것을 깨달았습니다. 자동 글쓰기 분야에서 경력을 쌓기로 결정했습니다. 그는 위스콘신 대학교 밀워키 캠퍼스의 교수들을 찾아 위스콘신을 여행하며 자동차 세계에 대한 이야기를 찾아 Car and Driver라는 꿈의 직업을 갖게 되었습니다. 그의 새로운 목표는 2010년형 폭스바겐 골프의 불가피한 단종을 지연시키는 것입니다.
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Mansory는 새로운 P900 버전을 공개했습니다.메르세데스-AMG G63독점적인 Desert Sand Gloss 페인트 옵션이 있습니다.이름에서 알 수 있듯이 Mansory의 G63 P900 버전은 출력을 900마력으로 끌어올립니다.Mansory의 모든 창작물과 마찬가지로 G63의 내부와 외부 모두 완전히 점검되었습니다.