우리는 새로운 Volkswagen Passat Variant를 만났습니다. 그것이 무엇을 가져왔습니까? • 메자.미디어

Jul 23, 2023

많은 힌트와 스파이 사진을 통해 마침내 차세대 폭스바겐 파사트에 대한 공식 데뷔와 전체 정보를 얻게 되었습니다. 이것은 폭스바겐에게 매우 중요한 모델입니다. 50년의 역사 동안 약 3,400만 대가 생산되었으며 이는 골프와 비틀에 이어 두 번째입니다. 새 모델은 얼마나 추가될 것이며 어떻게 고객을 유치할 것인가?

예를 들어, 신체 크기가 커졌습니다. 결국 새로운 폭스바겐 파사트 변형의 총 길이는 4.92m, 휠베이스는 2.84m입니다. 또한 새 모델에는 더 큰 휠(최대 19인치)이 제공되며, 폭스바겐 파사트 변형은 최신 IQ.LIGHT LED 매트릭스 헤드라이트와 수정된 단면 조명을 자랑합니다.

Volkswagen Passat Variant의 다른 최신 기술로는 업데이트된 MQB Evo 플랫폼과 고급 튜닝 기능을 갖춘 DCC Pro 서스펜션이 있습니다. 또한 이제부터 모든 버전의 자동차에는 DSG 상자가 제공되며 "기계 장치"가 전혀 없습니다.

그러나 가장 흥미로운 것은 새로운 Volkswagen Passat Variant의 7가지 변형이 포함되는 엔진 라인업입니다. 첫째, 2.0 TDI 터보디젤 엔진(122/150/193hp) 또는 2.0 TSI 가솔린 엔진(204/265hp)이 있습니다. 가장 강력한 디젤/가솔린 버전에는 4MOTION 4륜 구동이 있습니다. 나머지는 일반적인 전륜 구동을 가지고 있습니다.

둘째, 새로운 Volkswagen Passat Variant는 1.5리터 TSI 엔진을 기반으로 하는 흥미로운 하이브리드 버전을 받게 됩니다. 처음으로 48V 마일드 하이브리드 기술이 적용된 150마력 1.5 eTSI 버전이 이 모델에 제공됩니다. 또한 이 엔진을 기반으로 204 또는 272hp, 19.7kWh 배터리, 약 100km의 전기 주행 거리를 갖춘 두 개의 eHybrid 하이브리드가 제작되었습니다.

크기 증가는 객실 내부 공간에도 영향을 미쳤습니다. 예를 들어, 뒷좌석 승객을 위한 다리 공간 증가(+50mm)가 약속되었으며 트렁크도 확대되었습니다. 유용한 용량 범위는 690~1920리터입니다.

하지만 앞으로는 여전히 많은 변화가 있을 것이며, 심지어 개념적인 변화라고 할 수도 있습니다! 예를 들어, 새로운 Volkswagen Passat Variant에는 스티어링 휠 오른쪽에 DSG 레버가 있습니다. 따라서 방향 지시등과 와이퍼의 제어는 이제 왼쪽 스위치에 결합되어 3선 별에 대한 일종의 "안녕하세요"입니다.

또는 새로운 MIB4 멀티미디어 시스템과 대형(12.9인치 또는 15인치) 중앙 디스플레이를 사용할 수도 있습니다. 마지막으로 10.25인치 계기판 디스플레이, 마사지 기능이 있는 에르고액티브 시트, 실내 배경 조명 등을 언급할 수 있습니다.

차세대 폭스바겐 파사트는 세단 차체가 없을 것으로 보인다. 실제로 그 자리는 폭스바겐 ID.7 전기차가 차지하기 때문에 파사트는 베리언트 왜건 차체로만 생산될 예정이다.

그러나 버전의 특정 "가변성"은 여전히 ​​제공됩니다. 다양한 엔진 외에도 새로운 모델은 Volkswagen Passat Variant R-Line 버전으로도 제공될 예정입니다. 평소와 마찬가지로 "스포티한" 범퍼 디자인, 더 큰 18인치 휠, 머리 받침대가 통합된 시트, 특수 R 스티어링 휠 및 확장된 장비를 갖추고 있어 보기에 좋습니다.

유럽 ​​시장에서 새로운 Volkswagen Passat Variant를 주문할 수 있는 기회가 곧 열립니다. 하지만 생산 및 납품 개시는 2024년 초로 예정돼 있다.

우크라이나용 폭스바겐 파사트의 운명은 아마도 그때쯤 결정될 것이다. 특히 이 등급의 세단을 선호하는 스테이션 왜건 본체만 시장에 나와 있다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다. 신형 폭스바겐 파사트 베리언트가 트렌드를 바꿀 수 있을까? 잘 모르겠습니다. 물론 차는 아름답고 흥미로운 것으로 판명되었습니다.