돌아다니는 샌프란시스코

Dec 09, 2023

Google 소유의 Waymo와 General Motors 소유의 Cruise는 이제 샌프란시스코와 San Mateo 카운티에서 하루 24시간 운영될 수 있습니다.

캘리포니아 위원회는 목요일에 투표를 통해 자율주행차 회사 두 곳이 샌프란시스코에서 24시간 내내 차량을 상업적으로 운행하기 시작했습니다. 이번 투표로 샌프란시스코는 상업용 무인 네트워크가 항상 운영되는 미국 최초의 도시 중 하나가 되었습니다.

논쟁의 여지가 있는 이번 투표에는 200명이 넘는 공개 논평자가 참여했으며 7시간이 넘게 진행됐다.

Google이 소유한 Waymo와 General Motors가 소유한 Cruise는 이미 도시의 사용량이 적은 시간대에 운전자 없이 소규모 차량을 운영해 왔으며 두 회사 모두서비스 확대를 꾀하고 있다.

Waymo의 공동 CEO인 테케드라 마와카나(Tekedra Mawakana)는 "우리는 더 많은 샌프란시스코 사람들이 버튼 하나만 누르면 완전한 자율성의 이동성, 안전성, 지속 가능성 및 접근성 이점을 스스로 경험할 수 있기를 기대합니다"라고 말했습니다. 투표.

크루즈의 글로벌 정부 업무 담당 부사장인 프라샨티 라만(Prashanthi Raman)은 성명을 통해 "샌프란시스코 전역의 연중무휴 24시간 무인 승차 우박 서비스는 업계의 역사적인 이정표"이며 회사가 "접근할 수 없는 교통 상황"에 맞서 경쟁력을 가질 수 있도록 해준다고 말했습니다.

많은 기대를 모았던 이번 투표는 당초 6월 29일로 예정됐으나 샌프란시스코 공무원들이 무인 차량 배치에 대한 우려를 표명한 이후 캘리포니아 공공사업위원회(CPUC)에 의해 두 차례 연기됐다. 확장에 대한 경고 중에는 샌프란시스코 소방서장이 있었는데, 그는 차량이 "황금 시간대에 준비되지 않았다"고 말했습니다.

맹인 재향군인회(Blinded Veterans Association), 북부 캘리포니아 간질 재단(Epilepsy Foundation of Northern California) 및 커리 노인 센터(Curry Senior Center)를 포함한 장애 옹호자들은 CPUC에 두 서비스의 확장을 승인할 것을 요청하는 공개 서한에 서명했습니다.

“그들은 우리가 대표하는 지역사회 구성원들의 교통 접근성을 높입니다. 아직도 너무 많은 사람들이 안전하게 가야 할 곳으로 가는 것이 너무 어렵다고 생각합니다.”라고 편지에는 적혀 있습니다.

목요일 공개 논평 세션에서 시각 장애인 커뮤니티를 대표하는 몇몇 사람들은 운전자가 승객을 거부하고 안내견 운송을 거부하기 때문에 Uber 및 Lyft 차량을 부르는 데 어려움을 겪었다고 말했습니다. 그들은 자율주행차에서는 이런 일이 일어나지 않을 것이라고 말합니다.

그러나 장애인 커뮤니티의 여러 사람들은 회사가 아직 차량에 접근할 수 있도록 하지 않았으며 도로변에서 승객을 태우거나 내리지 않아 시각 장애인 승객이나 장애인이 어려움을 겪을 수 있다고 말하면서 결의안에 반대했습니다. 서비스 확대를 반대하는 투표를 위원회에 촉구한 한 휠체어 사용자는 CPUC가 자율주행차의 접근성 기준에 대해 아직 합의하지 못했다고 지적했습니다.

“우리는 도로에 차량을 운행하지 않으며 지역 사회에 봉사하는 시범 프로그램에도 참여하지 않습니다. 저와 같이 휠체어 사용자인 사람들이 어떻게 이 차량에 안전하게 탑승하고, 사용하고, 하차할 수 있습니까?”라고 Ian Smith가 말했습니다. “문제의 회사들이 언젠가는 장애인 커뮤니티에 도움이 될 것이라고 주장한다고 해서 이를 통과시켜서는 안 됩니다. 아직 여기에는 없습니다.”

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다른 많은 사람들은 기술이 더욱 발전하고 특정 접근성 요구 사항을 포함하여 더 많은 규정이 있을 때까지 서비스를 확장하지 말라고 위원회에 촉구했습니다.

CPUC 위원인 Genevieve Shiroma는 회사가 차량 이력과 관련하여 샌프란시스코 공무원이 제기한 우려 사항을 해결하는 추가 정보를 제공할 때까지 추후 투표를 주장했습니다. 그녀는 또한 결의안이 승인될 경우 Waymo와 Cruise가 얼마나 많은 차량을 출시할 계획인지와 같은 추가 정보를 요청했습니다.

Waymo와 Cruise는 샌프란시스코에서 몇 년 동안 차량을 테스트한 후 2020년에 운전자가 없는 소규모 차량을 출시했습니다. 이 회사는 현재 최대 속도 30mph로 오후 10시에서 오전 6시 사이에만 운행이 허용됩니다. 이제 두 회사는 샌프란시스코와 샌머테이오 카운티 일부 지역에서 24시간 내내 상업용 무인 서비스를 운영할 수 있게 되었습니다. Waymo는 또한 최대 60mph까지 운전할 수 있습니다.